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【勞動(dòng)者風(fēng)采】B1線駕駛員孫建杏:勞動(dòng)之光照亮平凡之路
發(fā)布時(shí)間:2025-05-06點(diǎn)擊次數(shù):851

從被朝陽(yáng)染成金色的首班車

到載著城市晚安曲的末班車

公交人用滾動(dòng)的車輪丈量責(zé)任

用不變的堅(jiān)守溫暖旅途

……

他們腳踏實(shí)地

他們細(xì)心專注

他們微笑服務(wù)

他們保障出行

他們是城市跳動(dòng)的脈搏

是人間煙火最溫暖的注腳

日復(fù)一日,年復(fù)一年

謹(jǐn)以勞動(dòng)者風(fēng)采專欄

向所有默默耕耘的公交人致以最崇高的

敬意

本期勞動(dòng)者:B1線駕駛員孫建杏

在川流不息的城市道路上,一輛輛公交車串聯(lián)起千家萬(wàn)戶的出行軌跡,而80后駕駛員孫建杏,用十八載光陰在平凡的崗位上書(shū)寫(xiě)著不凡的篇章,成為鹽城公交一道溫暖而堅(jiān)韌的風(fēng)景線。

孫建杏曾是一名旅游專線雙層巴士的駕駛員,載著乘客穿梭于鹽城的各大景點(diǎn)。在旅游專線工作的日子里,他始終嚴(yán)格要求自己,著裝統(tǒng)一、佩戴手套,用文明用語(yǔ)與每一位乘客交流。面對(duì)車身高大、轉(zhuǎn)彎半徑大且盲區(qū)多的挑戰(zhàn),他摸索出一套“穩(wěn)、緩、柔”的駕駛習(xí)慣:提前預(yù)判路況、減速避讓盲區(qū),甚至根據(jù)導(dǎo)乘員的講解節(jié)奏靈活調(diào)整車速,讓乘客既能欣賞到沿途的美景,又能感受到旅途的愜意。

此后他分配到一分公司后,工作模式從常日班變?yōu)閮绍嚾耍ぷ鞴?jié)奏發(fā)生了變化,不變的是他為民服務(wù)的職業(yè)初心。任B1線駕駛員后,18米長(zhǎng)的鉸接公交車成為了他的工作新挑戰(zhàn),車身長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑大,每一個(gè)轉(zhuǎn)彎都如同一場(chǎng)“小考驗(yàn)”。他迎難而上,用了整整一個(gè)星期的時(shí)間,慢慢摸索、逐漸適應(yīng)。他利用業(yè)余時(shí)間鉆研駕駛技巧,向經(jīng)驗(yàn)豐富的同事請(qǐng)教,自己逐步總結(jié)心得,最終成功掌握了駕駛方法。在駕駛過(guò)程中,他始終保持高度的專注力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,確保每一次出行都安全無(wú)誤。

在日常生活中,孫建杏也是一位充滿愛(ài)心的人。他深知乘客中老人較多,出行不便,因此工作中總會(huì)給予老年乘客群體便利,攙扶一把、幫忙拎一拎……他駕駛的B1線,客流量較大,經(jīng)常會(huì)撿到乘客遺落的物品,他總會(huì)妥善保管好物品并及時(shí)歸還,多次受到乘客來(lái)電表?yè)P(yáng)。他的善舉不僅溫暖了乘客,也傳遞了社會(huì)正能量。

五一勞動(dòng)節(jié),是屬于勞動(dòng)者的節(jié)日,孫建杏用他的辛勤付出和無(wú)私奉獻(xiàn),詮釋了勞動(dòng)者的風(fēng)采。從雙層巴士到鉸接公交,從旅游專線到通勤干線,變的是車型與路線,不變的是孫建杏“零投訴、零事故、零違章”的“三零”紀(jì)錄。他在平凡的崗位上默默堅(jiān)守,為城市的交通順暢和乘客的出行便利貢獻(xiàn)著自己的力量。他用行動(dòng)證明,勞動(dòng)之美在于平凡中的堅(jiān)守,在于對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注,在于對(duì)乘客的關(guān)愛(ài)。孫建杏用十八年如一日的堅(jiān)守,將勞動(dòng)者的匠心與溫情注入城市交通的脈絡(luò)。

他們的身影

是對(duì)“責(zé)任”二字最真切的釋義

他們的每一份努力

都值得被尊敬和肯定

從朝霞滿天到日暮星辰

他們用汗水記錄著每一天

五一勞動(dòng)節(jié)

致敬公交勞動(dòng)者

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